| Nach
meinen Besuchen im Dieselstreckennetz
Saargemünd 1993 bin ich erst 2007 wieder einmal dazu gekommen
dorthin zu fahren. Ziel war die Strecke Sarreguemines
(Saargemünd) - Bening les St.Avold. Die Strecke wird -
für
Frankreich typisch - lediglich morgens mittags und abends im Berufs-
und Schülerverkehr bedient, so dass die zum Fotografieren
geeignete Anzahl an Zügen sehr begrenzt ist. Los ging es morgens noch im Nebel im Hp Hundling: ![]() Die Triebwagen der Reihe X 4700 sind rund um Sarreguemines das Standardfahrzeug. ![]() Hier
verlässt der X 4700 den
Hp Hundling mit seinem alten Güterschuppen wieder. Danach war
erstmal längeres Warten bis zu den Mittagszügen
angesagt:
![]() Die mittägliche X 4700-Doppeleinheit nach Bening hat hier den im Hintergrund noch an seinem Silogebäude erkennbaren Bahnhof Farschviller gerade verlassen und passiert einen Bahnübergang in der Ortseinfahrt von Farschviller: ![]() ![]() Den Gegenzug konnte ich in Ippling aufnehmen: ![]() Es war sogar eine Dreifacheinheit, die hier auf dem Weg nach Sarreguemines ist: ![]() Ein
Blick in das Jahr 2007 auf der Strecke Sarre-Union - Sarreguemines
Das Dieselstreckenentz um Sarreguemines 1993 |